Cum recuperezi banii de la asigurari…?

Sper ca soiul asa de tutorial, sa va ajute vreodata , daca spre ghinionul vostru, veti avea nevoie de ceva informatii despre modul de recuperare a banilor de la vre-un asigurator. Nu vorbesc despre sume si nici despre marci auto. Nu lucrez in domeniul RCA, nu sunt pilos pe maistiueu unde. Totul depinde de informatie si de aceea va impartasesc ce am facut eu, pentru a avea si voi un punct de pornire in cazul ca se intampla necazul.

Atentie, vorbesc aici de caz concret, nu din auzite. Intamplarea am patit-o pe a mea pielicica. Vorbim despre despagubirea ce trebuie primita de la asigurator RCA, in cazul unui accident auto cu vina celuilalt . Am tras multe si m-am consumat degeaba, acum cativa ani cand am patit-o prima oara. Nestiind ce anume trebuie facut, am asteptat aproape 6 luni dupa BCR Asigurari, pana mi-a fost facuta plata.

Concret si recent: s-a intamplat ca acum vreo 3 luni sa imi sara in carca masinii mele o duba de curierat, cu toate ca eram oprit si semnalizam stanga de vreo 20 secunde. Spatele masinii muci, moldoveanul (chiar era de la moldova) lemn de spaima si colac peste pupazoi Rca-ul lui la Euroins. Spaima asiguratilor, pentru ca ai faima de a fi nesimtiti si rauplatnici, confirm aceste zvonuri, in afara de paznicul de acolo cu care nu am avut de discutat, toti niste nesimtiti, incepand de la secretarele cu cura punga, care nu binevoiesc sa raspunda nici macar la telefoane, dar sa iti mai dea si vre-o informatie utila, sictirite pana peste cap, continuind cu agentii constatatori si terminand cu cei ce se ocupa de dosare si plati.

Urmatorul drum facut dupa accident, politie evident, proces verbal, hartiute, poze…etc. Next day, Euroins in Pipera, stat degeaba cu orele, lalaiala, vrajeala ieftina si evident neinformarea completa a pagubitului, drept pentru care a trebuit sa mai fac 3 drumuri pe la ei doar pentru a confirma sau afla ceva verbal, fata in fata, caci la telefon nu se poate. Dosar de dauna deschis, completat intr-o saptamana din cauza nesimtirii lor.

Mers service, facut devizul conform daunelor trecute de ei pe hartie, suma mare, nu se da acceptul platii pentru reparatii ci dauna totala, ca se iese mai ieftin la ei. Atentie deviz facut corect, fara unflari de preturi si doar pe ce s-a trecut de catre agentul constatator, sigur se mai gaseau si alte probleme dupa ce se demonta partea din spate. Buuuun, dauna totala, hai sa vedem ce bani platesc eu dauna totala, mi-au aruncat o suma mica, evident facuta pe alt standard decat cel real al masinii mele. Am facut cerere de recalculare, in prealabil, printr-o cunostinta afland suma reala ce ar fi trebuit sa o primesc (calcul facut la o alta societate de asidurari). Dupa cerere, iarasi tonalitati inalte ale vocii si ore petrecute aiurea pe acolo, imi trec pe hartie suma corecta. Fac cereea de despagubire, o predau, o ia in evidenta si mi se spune ca plata o vor face in maxim 10-15 zile lucratoare de la data aceea.

Plecat de la Euroins, cu un o sate de sila amestecata cu sentimentul de liniste asociat cu terminarea harababurii. In total 2 saptamani de drumuri si nervi pana acum. urma sa astept linistit sau nelinistit sa treaca termenul de o luna impus de mine, am zis ca sigur sunt nesimtiti si nu fac plata mai devreme de termenul legal.

A trecut luna, evident contul nu soptea nicio suma importanta. Dupa 3 zile de incercari telefonice, a raspuns in sfarsit secretara cu gura punga. Raspuns: suntem foarte ocupati, dosarul asteapta accepul de plata , probabil acceptul de la labarul insarcinat cu treaba asta. Buuuun, pai hai sa incercam si alte solutii , ca de vorba buna nu se rezolva nimic.

Dupa cateva plimbari si telefoane de documentare am inceput tirul. Primul pas: am cautat toate adresele de mail care merg catre Euroins. Am ramas la 3 variante: reclamatii@euroins.ro, financiar@euroins.ro si inca una ce imi scapa momentan. pe respectivele adrese de mail, inclusiv pe aplicatia de reclamatii de pe site-ul lor, am trimis in fiecare zii, cereri de instiintari cu privire la dosaul meu si mailuri de informare ca nu s-a facut plata dosarului meu, iar temenul legal stabilit prin lege a fost depasit de mult. Pasul urmator a fost aflarea institutiilor ce ii pot sanctiona, iar cea mai importanta institutie este CSA, Comisia de Supraveghere a Asigurarilor. Pe site -ul lor http://www.csa-isc.ro/ exista si un soi de reclamatie online (http://csa-isc.ro/emb/fr/), ce trebuie completata, se primeste un numar de inregistrare pe ea si mai departe, in principiu CSA-ul ar trebui sa faca un fel de adresa catre nesimtiti si sa ii oblige sa faca plata.

De retinut ca OPC ul atotstiut nu se baga in solutionarea cazurilor de genul asta. Am facut si la ei o reclamatie si m-au trimis inapoi la CSA.

Astfel intr-o saptamana de la primul mail trimis, am primit mail de la nesimtiti cum ca dosarul a primit acceptul si vor face plata in cateva zile. Am zis ca cele cateva zile se vor intinde pe 2, 3 saptamani sigur. Spre surprinderea mea, ziua urmatoate am primit un mail de confirmare cum ca s-a facut plata. Evident iarasi neincrezator, am verificat contul si surpriza….cashul era la locul lui.

Dupa inca cateva zile am primit un mail de la CSA, in care ma informau si ei ca plata dosarului meu a fost facuta. Revin maine cu mailul complet de la CSA, cu citat din lege asupra termenului si despagubirilor cauzare de intarziere.

Asadar, in cazul in care aveti bani de recuperat de la vre-un asigurator, dupa 10 zile lucratoare (2 saptamani) de la ultima hartie depusa la dosarul de dauna , ultima hartie ar trebui sa fie cererea de plata, faceti asa:

1. Bombardati-i cu mailuri pe toate adresele lor ce au legatura cu asigurarile.

2. Reclamatie la CSA OBLIGATORIU (se pare ca au ceva putere asupra pungasilor din asigurari)

Astfel intr-o saptamana ar trebui sa se rezolve.

Feriti-va in continuare de Euroins, zvonurile sunt adevarate.

Daca exista intrebari astept, voi raspunde in masura in care m-am lovit de situatie sau aflu ceva concret, repet nu activez in domeniile legate de asigurari.

Succes, dar sper sa nu aveti nevoie !!!

Raspuns CSA prin mail, cu detalii despre despagubire in cazul in care se depaseste termenul de plata.

poza nu are legatura cu cazul asta, e pescuita din plasa


Dezmembrez atv Linhai 300 si vand piese sh

Un atv complet linhai 300, model worker 2×4, este gata de dezmembrat.

Vandut deja cardanul de spate, in rest, toate piesele sunt disponibile incepand de la plastice si terminand cu cutie de viteze in perfecta stare si motorul care este insa defect. Cat era intreg atv-ul pornea dar avea o bataie serioasa la motor, inclin sa cred ca problema este ambielajul.

https://trepadushu.wordpress.com/dezmembrez-atv-linhai-300-vand-piese-sh/

Bucuresti 0763.538.588 pentru preturi si disponibilitate piese.

Se pot trimite in toata tara prin curier FAN

piese linhai second hand


ATV SPIRIT THE RACE 10-12 Iunie 2011 – SIBIU

Un alt concurs destinat pasionatilor de off-road cu atv utilitar sau quad, se apropie de start. In una din frumoasele zone ale Romaniei si propice pentru practicarea acestui tip de sport-agrement, Sibiu, organizatorii, aflati la a 2-a editie a competitiei, sunt pe ultima suta de metri in pregatirea evenimentului.

Calendarul desfasurarii:

Clase: ATV Extrem, ATV Open, Quad,
Vineri 10 Iunie: Prolog ”Trecatoare Lupilor” – incepand cu Ora 17 (finalul se va face pe nocturna)
Sambata 11 Iunie Day1: Traseu Marcat pe GPS si benzi  – cca 70 Km + Party
Duminica 12 Iunie Day 2: Traseu Marcat pe GPS si benzi – cca 50 Km
Festivitate de premiere
Inscrieri pe mail: mihai@spiritatv.ro
Informatii: Lazaroaie Mihai 0755085865, Buta Dan 0741222688
Taxa de participare 380 LEI – (95 EUR)
Participantii inscrisi pana acum , editia 2011:

 EXTREM

Nr. Rider ATV Club Categorie
1 Mihai Concioiu Outlander 800 Primul Atv Magazin Extrem
2 Oliver Renzler Outlander 800 Primul Atv Magazin Extrem
3 Szabo Mihaly Renegade 800 Merch Extrem
4 Laszlo Nyaradi Kawasaki BT 750 Atv Club Mures Extrem
5 Sever Chiujdea Polaris 800 Atv Club Mures Open
6 Adrian Chiujdea Renegade 800x Atv Club Mures Open
7 Emil Cadariu ATV Club Mures Open
8 Sergiu Halmaghi Kawasaki BT 750 ATV Club Mures Open
9 Ovidiu Varga Renegade 800 ATV Club Mures Open
10 Astilean Tony Renegade 800 ATV Club Mures Open
11 Nelu Tamba ATV club Mures Open
12 Radu Lascu ATV Club Mures Open
13 Ciprian Todea ATV club Mures Open
14 Nica Iuga Renegade 800 ATV Spirit Open
15 Marc Mohora Renegade 800 xxc Adventure Ride Extrem
16 Cristi ilici Renegade 800 ATV Spirit Open
17 Petre Stanescu Grizzly 700 Bex Motors Extrem
18 Catalina Focica Bex Motors Open
19 Gliga Alex Renegade 800 ATV Spirit Open
20 Marius Popescu Renegade 800 Bex Motors Extrem
21 Cristi Pascu Outlander 400 Bex Motors Open


QUAD

Nr Rider ATV Club Clasa
1 Razvan Irimescu KTM Speed Racing Quad
2 Sebastian Bodea KTM Speed Racing Quad
3 Dib Adrian Raptor Speed Racing Quad
4 Cosmin Sorban KTM Speed Racing Quad
5 Bolos Otniel Honda Speed Racing Quad

Inca nu a fost afisat regulamentul , asa ca mai revin cu completari cand o sa fie oficiala treaba.


Cateva poze de la editia trecuta:


3 pasi ca sa fentam cu succes TAXA AUTO – 4tuning

Taxa auto de 4422 Euro daca vreau sa cumpar o Dacie la mana a doua, inmatriculata? Desigur!!! Sa platesc Taxa Auto 600 de Euro pentru un Logan inmatriculat cumparat la mana a doua? Evident!!! Cam asta vrea sa ne transmita Laszlo Borbely, cel mai injurat personaj din peisajul politic autohton. Insa fraier e ala care plateste, nu cel care cere… Iata cum poti fenta Taxa Auto si sa-ti cumperi ce masina, cu ce motor iti doreste inima.

Daca stie cineva ce inseamna TAXA AUTO primeste o inghetata, sau o sticla de Dom Perignon, dupa preferinte. Sunt sigur ca nici Laszlo Borbely habar nu are ce presupune aceasta taxa. Ok, este taxa de poluare. Insa ca sa ceri o taxa, trebuie sa arati ce faci cu ea. De acord, masina mea Ford Bronco din 1900 toamna cu motor de 7 litri polueaza cat 10 tractoare. Vreau sa merg cu ea. Platesc aceasta taxa pe care mi-o cere Laszlo-boy. Bag mana in buzunar si il intreb: Cumetre, o platesc, dar zi-mi ce faci cu ea! Nu o sa stie ce sa zica nici el…

In fine, trecem peste faptul ca ni se cere sa platim o taxa cu care nu se stie ce se intampla. Se planteaza 5 copaci pentru fiecare masina cu motor in 4 cilindri care polueaza si 10 copaci pentru una cu motor V8? Nu.

Se pare ca de acum incolo vom plati taxa auto pentru orice masina SH, chiar si inmatriculata, mai veche de 2007. Sau cel putin, asa se asteapta astia s-o facem. Cert este ca daca ai bani si daca vrei, o poti plati. Chiar daca e hotie pe fata, si dupa ce ca platesti impozit mai mare ca la casa, rovignete, taxe de pod, autostrada si alte cele, e o nesimtire sa ti se mai ceara bani si daca vrei sa cumperi o masina inmatriculata RO. Dar cert este ca daca vrei, o poti plati linistit!

Insa daca nu vrei sa fii furat pe fata, ai cateva variante prin care poti fenta taxa auto. Mai precis, cand cumperi o masina inmatriculata in Romania si nu vrei sa dai jdemii de Euro pe taxa, iei masina, cartea, talonul si fisa fiscala de la om, dupa care ii dai banul si aici se incheie socotelile. Insa cel mai bine ar fi ca pe fisa fiscala si pe contractul de vanzare-cumparare sa fie alt nume, vreo ruda decedata, vreun prieten dusman, dar sa ai o copie dupa buletinul sau ca sa completezi bine datele. Ideea este ca daca nu o treci pe numele tau la financiar, astia s-au invatat in ultima vreme sa ii ia la intrebari pe cumparatorii din contract si fisa fiscala, dar care nu si-au trecut masinile pe numele lor, ca sa evite plata impozitului urias. Asa ca mai bine treci alt nume…

Adica cumperi masina si lasi actele (cartea si talonul) pe numele vechiului proprietar. Mergi cu masina asa mult si bine, o vesnicie, o eternitate, nu-ti va face nimeni nimic. Politia daca te opreste va vedea ca masina e inscrisa in circulatie.

S-a vehiculat ca baza de date a politie va deveni comuna cu cea a organelor financiare. Gresit! Prea greu si prea multa munca sa fie posibil asa ceva – avem confirmarea ambelor institutii. Mai precis, daca radiezi masina de la financiar, nu este si radiata din circulatie!

Asta este si solutia in prezent pe care o adopta cei cu masini care au motoare mari, de peste 3000 cmc si ar trebui sa plateasca la stat zeci, sute de milioane de lei vechi doar impozit! In aceste conditii, este absolut normal sa fentezi statul, cand iti cere niste taxe uriase degeaba. Ati vazut, e plin Bucurestiul de masini cu numere din alte judete. Credeti ca sunt oameni din provincie? Probabil, dar majoritatea sunt masini care au ramas in acte cu numele unui proprietar vechi, chiar daca au schimbat 2-3-4-5 maini. Dai masina si actele, ti-am dat banul, la revedere!

O alta solutie, speciala pentru masinile de teren, este incadrarea lor ca masini utilitare. Cu tot cu spaga aferenta, te duce cam 800-1000 de Euro sa treci o masina pe numele tau, incadrata ca utilitara. Partea buna este ca masina e pe numele tau, iar impozitul este minim! Adica iti cumperi un Hummer cu motor de 6000 cmc, le zici la astia ca te urci cu ea pe munte sa duci medicamente la sinistrati, gata – e masina utilitara! Prea multe detalii despre aceasta procedura nu stim, insa vom reveni cu detalii.

Daca ai o masina adusa de afara si vrei dinadins sa mergi cu ea, singura varianta este sa o inmatriculezi in Bulgaria. Exista vreo problema daca merg cu masina inscrisa pe Bulgaria? Nu. Insa trebuie sa te asiguri ca e pe numele unei persoane fizice si nu pe firma, pentru ca firmele sunt nesigure si radiaza anual masinile inscrise, pentru a nu plati impozit degeaba. Desigur, legal vorbind, masina nu este a ta, ca tu ai doar o procura cu drepturi depline, insa sunt rare cazurile in care cineva a intampinat probleme cu revendicarea masinii pe Bulgaria.

Inmatriculatul in Bulgaria are cateva avantaje: inmatriculezi orice masina doresti, cu orice motor, fie el si de avion. Nu conteaza cat polueaza, platesti la fel. Cam 700-800 de Euro inmatricularea si taxele pe un an de zile. In plus, asigurarea si inspectia anuala, plus impozit, te costa 200 de Euro. Da, 200 de Euro toate taxele anuale pentru o masina pe Bulgaria!!! La noi, o masina inscrisa RO te costa: asigurare, impozit anual, inspectia periodica la 2 ani. Rovigneta este necesara in ambele cazuri, chiar daca camerele de rovigneta nu te prind sub nicio forma daca esti la volanul unei masini pe Bulgaria. Dar un echipaj de politie te prinde!

Deci solutii sa-l fentezi pe Laszlo Borbely si sa treci cu masina fumegand din cei 12 cilindri pe sub geamul Ministerului sunt destule. Si in limitele legale! Iar daca Taxa Auto isi continua evolutia aberanta, sunt sanse mari sa vedem tot mai putine masini inscrise in Romania, iar la serviciul de radieri si inmatriculari sa bata vantul…

Am vrea din toata inima sa dam solutii si indrumari ca soferii sa-si cumpere masini second-hand si sa le treaca pe numele lor, frumos si elegant. Insa in conditiile actuale, la ce taxe vrea statul, acest lucru este o bataie de joc. Pana acum, cei cu motoare mai mici de 2000 cmc faceau scandal si ziceau: Frate, daca vrei masina, ia-ti motor mic, sa nu platesti impozit! Poate acum se alatura si ei impotriva acestei taxe auto, ca va fi platita de orice cumparator care vrea o masina, fie ea si inmatriculata…

Preluare www.4tuning.ro . Tot aici poti da si tu solutii.


Start RoQuest – turul lumii pe motociclete

Si iata ca azi, ora 10 dimineata, baietii au dat start expeditiei Ro Quest. In Piata Constitutiei, de la ora 9 s-a dat adunarea. Familii, prieteni, amici, curiosi si televiziuni, au fost prezenti, pentru a-si lua la revedere de la Andrei si Bogdan. Nebunie, poze, filmari, interviuri, pupaturi, imbratisari, strangeri de mana, caldura, motociclete…. si pe fundal Casa Poporului…asa s-a desfasurat evenimentul asteptat de cei doi de ani de zile. Motocicletele de 10 tone fiecare, erau incarcate cu cele necesare pentru plecare, incepand de la prosusele traditionale, palinca eugenii si ceaiuri plafar si terminand cu echipamentul de ultima generatie ce trebuie sa le faca drumul mai usor.  Dupa multa munca cu pregatirea si chinuiti de emotii, nebunii au urcat pe cai si au plecat in aplauzele si admiratia celor prezenti, insotiti de alti motociclisti, ce au vrut sa ii insoteasca macar o bucata mica de drum.

Nu mai ramane decat sa le uram MULT SUCCES, SANATATE MAXIMA SI DISTRACTIE MAXIMA, in acest drum ce se presupune a le alimenta setea de cunosastere si facerea numelui Romania  cunoscut in lume.

BAFTA !!!!!!!

Poze si detalii AICI


Program pentru JOI- Concert aniversar Hi-Q – 15 ani de activitate

Trupa Hi-Q sarbatoreste 15 ani de activitate si marcheaza evenimentul printr-un super-concert, in aceasta seara, la Hard Rock Cafe.

Mihai Sturzu, Dana Nalbaru, Florin Grozea şi band-ul lor   te invita la petrecerea aniversara – 15 ani de activitate Hi-Q.

Trupa ti-a pregatit un show cu muzica 100% live, cu trei momente tematice, axate pe trei stiluri muzicale inspirate din numele celebrului club de muzica live: o serie Hard (cu piese pop, ce inspira distractie si prietenie, fiind favoritele lui Mihai), o serie Rock (energie, explozie, nebunie – serie propusa de Dana) si una Cafe (piese acustice, sensibile, preferate de Florin). In total, 25 de hituri din perioada 1996-2011.

Biletele la concert sunt disponibile la pretul de 25 de lei la Hard Rock Cafe.

In acest an aniversar, trupa are in plan multe surprize placute. Una dintre ele este relansarea, la cererea fanilor, a unui single din anul 2000 – Ochii Verzi.

Cine nu are program azi 19 mai 2011, se poate prezenta la datoria de petecareti, pentru a retraii alaturi de grup, piesele zbuciumare si pline de voie buna, lansate in anii trecuti, in toate formulele de aparitie pe scena muzichiei.

Garantata distractia maxima!!!



Romanian Tuning Show 2011 la Romexpo- cateva fotografii

Fete la Romanian Tuning Show 2011 , Romexpo


 

Sursa si  Creatie Autoevolution :http://www.autoevolution.ro/

Masini la Romanian Tuning Show 2011 , Romexpo

Sursa: http://www.gadget.ro/